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柴油机排气管冒蓝烟的原因

点击次数:   更新时间:2018-05-07 14:19:05     来源:关闭分    享:
  柴油机排气管冒蓝烟一般情况是柴油机使用时间长了,慢慢开始烧机油引起的,随着蓝色烟雾的加重,烧的机油将会越来越多,下面让我们来了解一下柴油机排气管冒蓝烟常见的原因有哪些呢?
  1、活塞与气缸封闭不良 活塞和活塞环与气缸壁滑磨而引起磨损,磨损量增大后其配合间隙也相应增大,活塞在吸气行程时,活塞上方气体压力小于下方,飞溅的机油易从活塞周围的缝隙吸到活塞顶部;活塞作往复运动时,活塞环不断地改变与环槽岸面的接触,于是就起到泵油的作用,将甩在气缸壁上的机油泵到活塞顶部。窜到活塞顶部的这些机油受高温蒸发而随排气排出,即是我们看到的蓝烟。
  2、气门导管磨损过甚 气门导管是用来引导气门做往复直线运动。因此,产生相对滑磨而磨损。加之润滑条件较其他部位差,其磨损进程也就大于其他润滑良好的机件。当气门导管磨损配合间隙过大时,在进气管内气压低于大气压力时,气门室飞溅的油滴易被吸人气缸,受高温燕发的油气随废气排出即为蓝烟。
  3、曲轴箱机油过多曲轴箱润滑油的液面高度超过规定,机油飞溅在气缸壁上的机油就会增多,容易窜人燃烧室,当蒸发后随废气排出机体外,即是我们可看到的蓝烟。
  如果柴油机使用接近耗损期,且工作时伴有无力和机油压力下降等现象,说明柴油机排蓝烟是由活塞与气缸套磨损过甚和气门与导管磨损过甚而引起,应予以修理。
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